[摘要] 一路碰见红灯，是一件正常不过的“倒霉事”。今后，这种事情在市区有望逐步减少。昨日记者从市交警支队获悉，市区已建成3条绿波带。
一路碰见红灯，是一件正常不过的“倒霉事”。今后，这种事情在市区有望逐步减少。昨日记者从市交警支队获悉，市区已建成3条绿波带。
交警秩序大队副大队长苗国华介绍说，绿波带就是在指定的交通线路上，当规定好路段的车速后，信号控制机根据路段距离，把车辆所经过的各路口绿灯起始时间，做相应的调整，确保车辆到达每个路口正好遇到绿灯。
日前，市区3条路段已经建成绿波带。分别是：邢州大道双向直行通过兴达路——公园东街——富水路——冶金路——钢铁路，设计时速60公里；冶金路直行依次通过公园西街——泉北大街——莲池大街——永康街，设计时速50公里；泉北大街双向直行通过兴达路——公园东街——富民路——冶金路，设计时速50公里。
苗国华说，根据实际测算，只要车辆按照设计时速行驶，通过路口将不用等红灯；如在一个路口遇到红灯，下一个路口将不再遇到红灯。“设置绿波带可大大缩短车辆通过该路段所有时间。以邢州大道为例，从兴达路口到钢铁路口仅用时3分15秒，以前平均用时5到9。”
“将有条件的路段设置成绿波带，是市区智能化交通的其中一项。今后，随着市区的信号机逐步一体化，绿波带将逐步增多。”
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