[摘要] “坐上城际公交回家，真是太方便了，我肯定得先感受一下。”在市中心汽车站，正要赶往广宗县城的李秀华高兴地说，城际公交，价格便宜，准时准点，大大方便了群众的出行。
“坐上城际公交回家，真是太方便了，我肯定得先感受一下。”在市中心汽车站，正要赶往广宗县城的李秀华高兴地说，城际公交，价格便宜，准时准点，大大方便了群众的出行。
8月19日开始，邢台市区至各县城的城际公交线路陆续通车。首日开通了市区至平乡县、广宗县的2条城际公交线路。这标志着邢台市区至各县城的城际公交线路正式通车。至此，邢台成为河北省在全市域内推行城乡公交一体化的城市，开创省内先河。
为加快统筹城乡发展、促进城乡融合，整合全市客运资源，市政府安排由国有邢台华赢实业有限公司收购邢台交运集团民营股权，组建了由市公交总公司、邢台交运集团为子公司的大型国有公交客运企业，加快推进全市城乡公交一体化，实现了产权清晰、分工明确、衔接有序，“公车公营，回归公益”的公交运营模式。
今年5月，我市正式印发《关于推进全市城乡公交一体化发展的实施意见》，决定从城市到农村的公路客运全部实行公交化运营，明确公共交通的公益属性，将公共交通执行公交惠民票价产生的政策性亏损纳入财政补贴范围，在城乡规划、用地保障、财税政策、资金安排、设施建设等方面支持公交优先、可持续发展。
据了解，我市财政安排资金采购了公路版纯电动公交车280部并及时完成挂牌。公路版城际公交车运行噪音小、安全系数高，乘坐舒适，节能环保。按照相关协议要求，邢台交运集团公交客运公司首先开通邢台市区至临西、清河、威县、广宗、平乡、南宫、临城的7条城际公交线路。按照“成熟一条，改造一条”的思路，年底前对全市全部原长途线路进行公交化改造，实行公车公营，执行公交惠民票价。城际公交车将采取无人售票阶梯票价，夏季运营时间为早6：00到晚6：00，发车间隔20左右，支持汽车站乘车和沿途候车，支持投币、公交卡、微信、支付宝等多种支付方式，方便旅客购票乘车。
同时，我市下辖各县市也积极推进县域内城乡公交发展，充分利用现有的各县客运站的枢纽作用，加快建设三级公交网络，实现城市公交、城际公交和城乡公交之间的无缝衔接，限度地提升城乡公交服务能力和服务水平，让农村群众“乐享其乘”。
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