[摘要] 9月1日，记者从市住建局了解到，由该局负责承建的龙泉大街上跨京广铁路立交桥主桥全部完成混凝土浇筑和钢箱梁焊接施工，验收合格，已具备转体条件。
9月1日，记者从市住建局了解到，由该局负责承建的龙泉大街上跨京广铁路立交桥主桥全部完成混凝土浇筑和钢箱梁焊接施工，验收合格，已具备转体条件。
根据北京铁路局批准的转体时间，主桥将于9月8日10时30分进行试转体，测定技术参数；9月10日凌晨03时35分至04时50分实施正式转体合龙，跨度60米，转体重量8600吨，转体角度79度，届时，市区南部又添一座上跨京广铁路立交桥。
据介绍，该主桥设计为耐候钢混组合梁，全长120米，40米钢箱梁——40米混凝土梁——40米钢箱梁，是华北地区市政工程座耐候钢混组合梁。
“主桥设计为耐候钢混组合梁结构，有高耐候、利环保、工期短等特点。”相关负责人介绍，主桥设计为耐候钢箱梁，在华北地区市政工程首次应用，在-40℃至+46℃复杂环境下，耐候钢箱梁相对普通钢有更好的低温韧性，保证了桥梁结构安全；裸露在自然环境下，耐候钢箱梁外表层会自动形成美观且免维护的氧化保护层，不需涂装油漆，有利于生态环境保护，不仅节约后期维护成本，而且还能延长桥梁使用寿命；混凝土梁和耐候钢箱梁可采取在施工现场和钢箱梁厂区分别进行施工和制作，钢箱梁焊接完成后运至施工现场，采用装配式施工。比传统混凝土梁施工缩短工期近2个月。
该桥的建成不仅方便居民出行和改善周边环境，而且也是汛期遇强降雨过程市区南部连接桥东桥西的交通要通
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