手机看新闻
2025年5月30日,湛江市自然资源局发布《机场路交通详细规划批前公示图》,该公示主要内容为湛江北站片区机场路规划调整,全长约10.7km。
规划背景:
机场路作为湛江北站枢纽片区的重要进出通道,是霞山区未来重要的东西向发展轴线,亟需整合通道沿线的交通和城市功能,以支撑高铁站高效运营及城市可持续发展。按照市政府工作要求,市自然资源局组织开展了《机场路交通详细规划》的编制工作,为下阶段工程设计工作提供技术指导和依据。
规划范围:
道路西起疏港大道,东至椹川大道,沿线与疏港大道、湛江大道、紫荆大道、站前大道、椹川大道等纵向道路相交,全长约10.7km。
规划年限:
2025-2035年。
规划方案:
一、路线方案
机场路通道起于疏港大道,湛江大道以西段沿广湛高铁动车所北侧平行布设,向南穿越广湛高铁连接线和华港工业园区后上跨湛江大道;湛江大道以东段下穿规划公园、旧机场航站楼和紫荆大道后,接入现状机场路,向东延伸至椹川大道。(考虑到湛江大道以西段远期实施条件,同时预留与湛清路西延线相接的通道条件)
二、横断面方案
根据道路规划红线及用地条件,共提出两种不同形式的断面方案,具体如下:疏港大道-站前大道段:红线宽45m,四块板,双向6车道+双侧非机动车道;站前大道-椹川大道段:红线宽82m,对主道进行改扩建至双向6车道。
三、主要节点方案
(一)广湛高铁连接线——机场路节点
机场路从广湛高铁连接线已预留的桥孔下穿越。
(二)湛江大道-机场路节点
设置为菱形立交形式,将湛江大道辅道抬升至二层,与机场路形成十字信号灯控交叉口。
(三)紫荆大道——机场路节点
设置为菱形立交形式,机场路主线下穿紫荆大道、旧机场航站楼及规划北站公园,辅道与紫荆大道形成T型平面信控交叉口。
(四)屋山路——机场路节点
远期规划为十字平面信控交叉口,近期增设信号灯控路段过街,满足电动车和行
人过街需求。
(五)椹川大道——机场路节点
对机场路进口道和椹川大道南进口道进行渠化拓宽改造,增加机场路进出口道车道数和椹川大道南进口的左转车道数。
信息来源:湛江市自然资源局
免责声明:本文系注册用户(作者)在房产圈发布,房天下未对内容作任何修改或整理。本文仅代表作者观点,不代表房天下立场,若侵犯了您的合法权益,请进行投诉。对作者发布之内容,未经许可,不得转载。
6000元/平方米
7500元/平方米
6100元/平方米
5200元/平方米
8800元/平方米
7100元/平方米
13445元/平方米
8500元/平方米
9500元/平方米
9000元/平方米